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平行进口版帕杰罗V97落地价42.3万：先说前脸设计，车头正中间镶着金色“PAJERO”金属字母，两边是方正造型的大灯，配合超大的横条格栅，一眼就能认出来。前杠设计圆润不生硬，雾灯区域加了LED日行灯，底下还带银色下护板，看起来挺有野性。

车内风格走低调大气路线，黑色四幅方向盘保留了三菱一贯的运动感，多功能按键该有的都有。车身密封性做得不错，隔音效果也挺好，坐进去舒服，能感觉到厂家在细节上花了不少心思。

重点说说安全和实用配置。这车空间够大，内饰用料讲究，完全符合硬派越野多功能、能玩乐的定位。驾驶室不仅有常规的侧气囊，还加装了侧帘式气囊，就算车门被撞变形，气囊也能形成保护层，安全性能杠杠的。

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预算45万左右的话，19款帕杰罗V97挺合适的。这车用的是三菱第二代超选四驱系统，最大的亮点就是把分时四驱和全时四驱的优点合二为一。简单说，开在正常柏油路上就是后驱模式，省油又稳定。遇到下雨天或者泥地这种容易打滑的路况，挂4H挡就行。这里有个细节要注意：超选四驱的4H跟老式分时四驱的4H完全不一样。分时四驱的4H是硬连前后轴，切换起来麻烦，而超选四驱的4H其实是靠中间一套多片离合器式的差速器来控制前后轮动力分配，跟现在常见的全时四驱原理差不多。

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三菱帕杰罗V97的内饰挺能打的，真皮座椅坐上去舒服，整个车厢看起来低调但很有气场。开车的时候坐在里面，那种安静的感觉就像把外面的嘈杂都隔绝了。这款车的空间表现不错，七座布局加上灵活的储物设计，不管是日常通勤还是全家出游都能应付。价格方面，落地差不多得44万左右。