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北汽新能源EX5这车确实没有座椅加热功能，不过其他方面挺能打的：首先，它是北汽新能源首款紧凑型SUV，综合实力在同级里算不错的，口碑也还可以。要说质量嘛，北汽这品牌玩电动车也不是一天两天了，大厂背书，用着放心。其次，电池用的是宁德时代的，容量61.8度电，靠谱耐用，跑长途也不用太担心。续航方面，NEDC工况下能跑415公里，等速开的话能到520公里，实际体验下来续航比较实在。另外，车机系统挺智能的，达尔文系统加持，各种驾驶辅助功能齐全，安全配置也不含糊。最实用的是有对外放电功能，露营或者户外玩的时候能给其他电器供电，比燃油车方便多了。就是座椅加热这功能确实没配，这点可能得注意下。

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这车没座椅加热功能。基于北汽新能源达尔文系统研发的“全智能长续航纯电SUV”EX5已经上市了。新车分四个配置版本，补贴后价格分别是：悦风版16.99万、悦尚版17.99万、悦潮版18.99万、顶配悦领版19.99万。NEDC综合续航415公里，等速续航能跑到520公里。

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这辆车确实没有座椅加热功能，所以没法开这个功能。北汽EX5最大的亮点是环保省电，系统用起来挺智能的，该有的功能也都有，跑长途的话续航能力还算可以，看着挺靠谱。外观设计也挺好看的。最突出的一点是电机在运作的时候，声音和震动都比传统燃油车小很多。尤其是在等红灯或者低速挪车的时候，电动车的静谧性比燃油车好太多了。