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汽车打蜡和镀膜的区别：1、车蜡的主要成分是石蜡、硅、油脂这些油性物质，涂在车漆上能形成一层油膜，看起来挺亮的。不过这层油膜容易掉，大概开一个月左右，下雨或者洗车的时候就会被冲走，有时候还会在挡风玻璃上留下油渍，影响视线；2、镀膜比如3M的水晶镀膜，用了他们家的THV专利技术，能牢牢贴在车漆表面，把养车成分锁住，隔绝紫外线、酸雨这些伤害，保护层能维持好几年，车漆一直光亮如新。再加上耐水配方和细磨料，一次操作就能达到打蜡、上光、保护的效果，还特别耐磨，洗车也方便；3、保养周期要看用车环境。打蜡大概一个月就得重做一次，镀膜一年一次就够了。打蜡直接洗车后涂上去就行；镀膜得先把车漆抛光到最亮的状态再施工，这样效果才能出来。

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汽车镀膜其实是在给车漆做“美容手术”。先用抛光把漆面打磨平整，再把车蜡打碎到头发丝百分之一细的颗粒，用喷枪均匀喷在车身上，最后用布料轻轻抛光。这样就在车漆表面形成了一层保护罩。和普通车蜡不同，镀膜主要用的是玻璃纤维素或者改性后的硅氟类材料，这些材料涂在车漆上后，能完全隔绝外界的脏东西和紫外线。镀膜层特别薄，通常不到一根头发直径的千分之一（10微米以下），而且材料很稳定，能长期保护车漆不褪色不老化。

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汽车打蜡是最传统的漆面保养产品，主要成分是天然或人造的蜡。根据来源的不同，还能再分成动物蜡（比如蜂蜡）、植物蜡（比如巴西棕榈蜡）、矿物蜡（比如石蜡）和合成蜡。打蜡的原理是蜡质渗透到车漆表面的细小缝隙里，让漆面变得平整光滑，同时能提亮光泽。不过要想让车漆看起来特别闪亮，蜡层必须涂得比较厚，但这样反而会让车漆颜色看起来发白，影响原色。而且车蜡的持久性差，下几次雨或者洗几次车，那层光泽就差不多消失了。