长安新奔奔ev续航怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
长安新奔奔EV的续航能力是这样的:首先,这车是长安自主品牌的纯电小车,现在在卖的版本能跑180公里和210公里。不过网上消息说,长安要推出新款,续航直接飙到251公里。这新车用了31度的锂电池,比现在210公里那款多跑了41公里。
再说电池配置,老款奔奔EV用的是23.2度和27.5度两种电池,对应180和210公里的续航。新款直接升级到31度电池,续航直接跳到251公里,提升挺明显的。
外观方面,新车前脸是封闭式格栅,中间有蓝色装饰板和新能源专属的蓝色车标。保险杠两侧还有圆圆的雾灯。侧面线条从车头拉到车尾,过门把手的位置,视觉上显得修长。轮毂是五辐设计,里面还有蓝色的金属漆点缀。充电口藏在车标后面的隐蔽位置,这个设计挺有意思。


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听说了吗?长安新出的奔奔EV260要来了!就在本月26号正式上市。这车最厉害的是换了个大电池,容量31度电,续航提升到综合工况251公里,60公里时速下能跑300公里。外观嘛,跟老款电动车差别不大,还是那个小可爱造型,前脸格栅和轮毂都是蓝色装饰,一看就是电动车。内饰倒是有点变化,用了红黑双色搭配,中控台简洁明了,换挡用旋钮设计,这跟油车最不一样。顶配版本还有6.1英寸液晶仪表盘、7英寸中控屏(带in Call智能系统)、全景天窗和倒车影像这些配置。动力系统没变,还是那台最大55千瓦、扭矩165牛米的电动机,电池包换成宁德时代产的31度电组,主要就是把续航给提上来了。


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老款奔奔EV有两个版本,续航分别是180公里和210公里。新款奔奔EV260重点升级了续航能力,综合工况下能跑到251公里,比老款实在能跑得更远了。外观和内饰设计跟老款一模一样,高配车型多配了6.1英寸的液晶仪表盘、7英寸中控屏(带in Call智能系统)、全景天窗和倒车影像这些配置。