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进口奔驰E级标轴版的内饰确实不错。具体参数来看：1、2019款奔驰E-Class的高端车型换了新发动机，AMG E53替代了之前的E43版本，用的是3.0T直列六缸双涡轮增压引擎，还带了电动增压器。轿跑版、敞篷版和新款CLS车型都是这个配置。2、这台3.0T发动机最大功率320千瓦，转速在1800到5800转之间能持续输出，最大扭矩520牛·米。另外还有EQ Boost轻混系统，短时间能再加16千瓦功率和250牛·米扭矩。3、外观方面，E 53 4Matic 的前脸是单条格栅带钻石造型，底下有银色小点装饰。而E 63 4Matic和E 63 S 4Matic 的前脸虽然没那些小点，但用了银色镀铬双条格栅，辨识度也很高。

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奔驰E级在全世界范围内，主要是为了和宝马5系在中级商务车市场里掰手腕的。说白了，它瞄准的是那些中产阶级里有点钱、需要体面商务座驾的群体。宝马6系就不一样了，人家是轿跑车型，定位和奔驰E级完全不在一个赛道上。要说车内的设计，我个人还挺中意宝马6系的风格。

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[content]这车的内饰挺不错的，E级和E级AMG其实是同一平台的车。E级就是一部主打舒适和豪华的普通轿车，开起来路上特别舒服。而E级AMG虽然也是轿跑，但主打性能，不过人家不想完全牺牲舒适性。所以实际开的话，它在路上颠簸感比E级明显，悬挂调校偏硬，坐起来没普通E级那么舒服。