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凯迪拉克ELR大概要37万上下：1、它是全球首款全车灯光都用LED的电动车，用的是通用研发的增程式电动技术，有纯电驱动系统和一台高效的1.4L汽油发电机混搭，总功率能达到154kW（209马力）；2、电池组是16.5kW的T型锂离子，瞬间最大扭矩能冲到400牛·米。性能上，百公里加速只要8秒；3、虽然这套动力系统源自沃蓝达，但ELR的增程式混动做了不少升级，最核心的改动是电池组换代；4、ELR的电池比沃蓝达大，容量16.5度电，纯电能跑56公里左右。用240V快充4.5小时能充满，120V慢充得花12小时；5、纯电模式下，这车能开56公里左右的纯电续航。

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价格在40万上下，凯迪拉克ELR这车的造型设计基本照搬了之前那台Converj概念车的样子，整体看着特别运动。它用的是双门轿跑的造型，车顶线条和宽大的车身自然过渡，标配的20英寸大轮毂更是把前卫感拉满。据说这车轴距有2695毫米。还有凯迪拉克标志性的竖条形前后灯组，从1948年就开始用这个设计了。车尾灯是两根LED灯带，后视镜上还有LED转向灯。风阻系数0.305Cd，这数据挺低的。凯迪拉克一直以经典又时尚的外观、强劲的动力和豪华做工著称，是美系豪车的代表品牌之一。随着各大车企越来越重视环保车型，凯迪拉克也准备发力这个未来市场。在北美车展上，ELR的量产版正式和大家见面了。这款车最早是2009年推出的Converj概念车，2011年改名叫ELR，这次发布的才是最终量产版。最大的亮点是充电4.5小时就能满电，百公里加速只要8秒。

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ELR量产版车型预计会在2013年底正式开卖，价格大概在5万美元（当时换算成人民币的话是31万多）。不过这里有个情况，如果不算电动车身份的话，按照凯迪拉克的定价策略，国内卖到46万左右应该差不多。但毕竟这是电动车，所以价格波动可能有点大，贵个10万、20万都有可能。