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宝马3系GT现在还没发现什么小毛病。先说说它的背景：这款车是基于3系长轴距版（Li）改的，2013年上市后在2016和2018年小改过两次，开起来确实比老款舒服。不过自从4系GC出来后，3系GT的销量明显被抢走了不少。

但这不影响它有一群死忠粉。毕竟不是所有宝马粉都喜欢传统三厢车，3系GT这种跨界车反而把商务感和实用性平衡得不错。外观特别有辨识度，一眼就能认出来。

空间方面，3系GT确实是3系里最大的，但这些年SUV横行确实让它吃瘪了。不过我觉得这车还是有亮点的。除了那套2.0T 8AT的动力组合调校得特别宝马味儿，操控还是那个味儿之外，它其实挺适合家庭和商务兼顾的。开去公司有面子，后排空间够坐，后备箱又能装，底盘也比轿车高点，跑烂路没问题，家用完全够用。所以要是不执着SUV，这车其实挺香的。

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这辆车必须选高配版！xDriver四驱系统、全景影像、抬头显示、电动后视镜、自动防眩目内外后视镜这些配置都安排上了，动力也够用！那些多出来的马力和扭力确实没白给。系统提示要凑200字？行吧，我还挺喜欢它的无框车门、掀背尾门和那个小尾翼。个人分析宝马的配置策略，应该是想让中配车型卖得最好，毕竟低配版本太寒酸了，连基本舒适性配置都没有，谁会选啊？暂时还没发现什么明显短板。

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这车开起来的感觉真心不错，操控性好，动力也够用，坐着挺舒服，豪华感也有那么几分。不过内饰做工实在一般，花这个钱买到这样的内饰确实有点亏，心里有点失望。再说说价格，现在4S店那边基本没啥优惠，全款提车压力有点大。最后担心的是后续保养和维修费用，听说有些品牌配件贵得离谱，希望这车别在这方面坑人。