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2019款帕萨特的S挡是这么回事：1、S挡就是运动模式，挂到S挡的时候变速箱虽然能自动换挡，但换挡会比平时慢，让发动机转速一直保持在较高区间。这样车子在低挡高转状态下跑，能榨出更多扭力和推背感；2、不过这个挡位油费高得吓人，因为高转速要喷更多油，而且变速箱也会被磨得更快。所以除非要超车或者爬陡坡这种需要爆发力的时候才用，用完立马切回D挡，平时根本没必要碰；3、虽然S挡平时用不上，但偶尔在市区堵车时开开倒有好处。因为堵车时间长容易在发动机里积碳，偶尔用S挡让转速高点，能冲掉积碳，长期来看能省油还能保护发动机。不过要记得别总挂S挡跑，不然烧钱又伤车。

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说到带运动模式的车，S挡对应的英文SPORT（运动模式）其实挺直观的。简单说，当你想让车子加速更快或者超车时，这个挡位能提供更充沛的动力，开起来更有冲劲。如果想体验类似弹射起步的效果，可以试试多用S挡，熟练了之后说不定还真能提升驾驶感受。不过要提醒的是，这样开油耗肯定会上升，毕竟动力强了肯定费油，这也是意料之中的事。

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S挡旁边通常会有 /-的按钮，这其实是在调整挡位。比如在长下坡或者爬陡坡的时候，可以同时挂S挡再按一下减号键，这样能更好地控制车速，减少一直踩刹车的情况。这也说明S挡确实有点特别，一般只在特殊情况下用，可能这里的S就是Special（特殊）的缩写吧。