+向他提问

试驾新大众途观L七座版感觉挺满意，尤其是空间宽敞和坐着舒服。先说外观，2019款前脸还是大众家族的那套设计，中间格栅三道横杠，大灯是一体化的，带点阵式LED日行灯，下进气口梯形造型，雾灯是方方正正的四边形。车尾设计棱角分明，车顶用了悬浮式造型，高位刹车灯集成在上面，尾灯立体感很强，后保险杠有镀铬装饰，排气管是双边双出的镀铬样式，轮胎用的是马牌，尺寸235/50 R19。内饰方面，方向盘是三辐多功能的，仪表盘是双炮筒样式，中控有个嵌入式的触摸屏，旁边还有镀铬装饰条。动力方面，这车用的是2.0T发动机，能输出220马力，扭矩350牛米，匹配7速双离合变速箱，还有全时四驱系统。

+向他提问

咱们先说说这两款7座车的座椅安排。它们都是2 3 2的布局，不过放倒座椅的方式有点区别。途观L的第二排能4/6分折，第三排是5/5分折；汉兰达的二三排都是4/6分折。对比下来，途观L的第三排坐人会更舒服，因为5/5分折的椅背设计更贴合人体，坐垫也更宽敞，乘客进出方便。所以问途观L和汉兰达哪个的7座版更好？从座椅设计来看，途观L确实更占优势。

+向他提问

上汽大众途观L的7座版是基于MQB这个很灵活的平台造的，轴距有2791mm，空间大得不得了，放东西特别方便。和汉兰达的7座版比起来，装载能力一点不输。动力方面，还是用的老款的那套发动机，分别是1.4T的EA211和2.0T的三代EA888高低功率版本。具体参数的话：280TSI版本最大功率150马力，扭矩250牛·米；330TSI低功率版184马力，扭矩320牛·米；380TSI高功率版220马力，扭矩350牛·米，开起来动力完全够用。变速箱是7速湿式双离合（DQ381），还有4MOTION四驱系统加持。不管是上下班代步还是来个长途自驾游都完全没问题，就算是烂路、雪地这些复杂路况也能轻松搞定，适应性特别强。