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2020款森林人预计明年4月上市，这车有几个亮点：1、新款2.0XT版用的是2.0L水平对置四缸DOHC发动机，加了涡轮增压后，5000转时最大功率飙到133kW，比君威3.0L顶配还多7kW；2、最大扭矩在3200转时能到245N·m。配合1430公斤的轻量化车身，动力输出很猛。日常开到3200转以内车子都稳稳的，提速快得悄无声息，超过3200转继续踩油门，涡轮介入后推背感直接拉满，百公里加速8.7秒，最高速度轻松破200公里。这数据直接把同级对手吓出冷汗；3、前悬架是麦弗逊式独立悬架带螺旋弹簧，后悬架用双连杆支柱式独立悬架加螺旋弹簧。减震对小坑洼过滤得不错，底盘是借用了翼豹轿车的底盘，在激烈驾驶时稳定性也拿得出手。

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在最近刚结束的广州车展（微博）上，斯巴鲁的新一代森林人在国内首次露面。有消息说，这车计划明年的4月份正式开卖。相比现在在卖的车型，全新森林人的尺寸变大了，而且提供2.0L和2.0T两种发动机可选。

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听说森林人要明年4月上市了。这车尾设计有点意思，后窗大得夸张，六边形的格子占了整块玻璃的大部分，尾灯又做成接近三角形的造型，看着确实有点违和感，甚至让人怀疑斯巴鲁设计师是不是走的啥特别路线。不过这大窗户也有好处——倒车的时候能清楚看到后方一米多高的地方，这样撞到东西或者碰到小孩的风险就小多了。