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宝马X2国产版更划算，价格亲民。具体来说：1、内饰设计很有个性，处处透着独特的风格。中控台用了现在流行的悬浮屏，尺寸8.8英寸，分辨率1280*480，还配了宝马第六代iDrive系统；2、方向盘全系都是M运动款真皮材质，带换挡拨片和迎宾灯，那个经典的“大鸡腿”电子挡杆也出现在这车里，特别抢眼。中控台以黑色为主，搭配银色装饰条点缀；3、挡杆的挡位逻辑和手感都做得不错。除了最低配车型，全系标配前排座椅加热、苹果Carplay、宝马导航、双区自动空调、后视镜组件这些功能。前排座椅还能选装M运动座椅，有三种样式可挑。

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进口车肯定更原汁原味啊，配置啥的都不一样。大家都知道，宝马X2以前都是进口到国内的，定位是在X1和X3中间的一款溜背SUV。严格来说，它比国产X1和X3更能体现宝马的精髓。不过这车外观太个性了，国内消费者更看重实用性，所以卖得一般。18年的时候一年销量不到3000台，连进口1系都不如。

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进口车确实比国产车贵，但质量确实好一些。宝马X2和X4、X6都是宝马SAC车型，操控性能和越野能力都很强，所以车迷们对它评价很高。和主打家用的X1不同，X2更像是给年轻人玩乐的“公路玩具”，开起来更有乐趣。