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没有哪个品牌没点小问题，关键看自己会不会碰上。要是去论坛里翻翻，吐槽小毛病的帖子多得很呢：

1、如果你是宝马死忠粉，对进口车情有独钟，听着B系列发动机的轰鸣声就热血沸腾，而且预算又没那么宽裕，那进口宝马1系就是为你量身定做的；

2、现在在售的进口宝马1系全都是两厢版，官方定位就是两厢运动轿车。全系都用涡轮增压发动机配8AT手自一体变速箱；

3、虽然这一代进口1系改成了前驱，但开起来的驾驶感还是没让人失望。动力输出和扭矩表现都挺能打；

4、还有不少选装配置可以玩，顶配M140i直接塞了个3.0T大心脏，百公里加速4.6秒，这个数据应该能满足绝大多数人的驾驶需求了吧。

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车嘛，说白了就是各种机械零件凑一块儿，零件多难免有小毛病，哪有十全十美的？宝马1系呢，得先提价格。不管是国产还是进口的，它都是你能花最少钱体验“宝马味儿”的车——国产的20万左右，进口的也就25万上下，这价格能开上宝马，确实挺香的。而且虽然是宝马的入门款，配置可没缩水。就连进口1系最基础的118i，全景天窗、独立中控屏、iDrive这些“高级货”都给配齐了，开出去照样能让人认出这是台宝马。

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中等水平吧，缺点确实不少。宝马1系作为进口宝马的入门车型，有两厢和三厢两种选择，排量选项挺多的，1.5T、2.0T、3.0T都有，价格区间23万到44万，一共五款车型，买的话还行。外观设计上，新款进口宝马1系变化不大，轮毂有17寸和18寸可选。前脸还是经典的双肾格栅，车身线条看着挺运动的。