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选奔驰GLC260L豪华版值不值？先说结论：钱不够但又看中奔驰质量的话，这车挺合适。

1、动力够用：这车用的是2.0T低功率发动机，马力184匹，最大功率135千瓦，5500转时能爆发最大功率。重点在扭矩，300牛米的峰值扭矩从1200转就能开始，一直持续到4000转，起步超车都挺带劲。

2、扭矩响应快才是关键：很多人选车只看马力大小，但其实扭矩爆发的转速区间更重要。比如本田那台2.0T高功率发动机，虽然马力有272匹，但最大扭矩要到2250转才能出来，起步时总感觉“慢半拍”。而GLC这台低功率发动机，转速到1200转就能直接给到最大扭矩，开起来轻快得很，184匹完全够日常用。

3、别被“低功率”吓到：这车的动力调校很聪明，低转速就能发力，城市代步完全够用，高速超车也完全没问题。

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新款GLC侧面和屁股跟老款比变化不大，尾灯设计倒是跟海外版一样，用了环状灯带，这圈灯在灯组外侧，里面还藏着刹车灯。尺寸方面，新GLC L长宽高4764/1898/1642mm，轴距2973mm，对比现款只有长度和高度有微调。我个人还是更喜欢豪华版的造型。

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说实话，我觉得豪华版最让人满意的就是价格和配置的搭配了。车侧那两条简洁的腰线设计特别耐看，把整个车身的线条都勾勒得挺有型。后视镜用的是亮黑色外壳，上面还集成了LED转向灯，功能也够全，支持电动调节、加热、自动折叠这些实用功能，还有自动防眩目功能挺方便的。不过有个小遗憾，后排车窗用了深色隐私玻璃，但前门还是得手动按钥匙解锁才能进去，没有那种自动感应或者一键解锁的配置。