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途观混动充电充不满五十是因为是在行车的情况充的，所以就会这样：

1、大众途观L插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV，而燃油版的途观L堪称一代神车，所以途观L插电混动车自然是备受瞩目，而且这款车就整体表现来说，还是算比较不错的；

2、这款车搭载了高效一体式电机搭配EA211 1.4T发动机的动力总成系统，这套动力总成系统的最大综合输出功率为155kW，峰值扭矩可以达到400N·m；

3、并且这款车在燃油动力的基础上，充分整合了电机驱动的瞬时反应优势，混合动力模式的百公里加速时间仅为8.1s，爆发力惊人。

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因为这是设定好的，就是不用外接充电设备给动力电池充电的车，非插电式汽车动力系统的电动机可以当做发电机使用，一般工况：低速使用电动机驱动，中高速时发动机驱动，同时在发动机工作时可以带动电动机发电，给电池充电，是内充。

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可能是因为在开车的期间充电吧，途观L混动版比较适合在城市里跑，性能不错，油耗也不算高，价格也算大众化，车的保有量也高，以后的保养维护成本会比较合理。 如果你主要是在城市里上下班用，建议你买途观；如果你经常到路况比较差的地方玩，途观可能就免其为难了，但也算不上差。