+向他提问

问：途观混动版不需要充电桩？想问问荣威eRX5充电方面的问题。

答：先说充电这块，新能源车最纠结的不就是充电吗？其实荣威eRX5充电真不难，自己在家就能搞定。充电方式多种多样，小区公共充电桩、找物业装私人桩都可以。还有个省钱妙招是用便携式充电枪，直接插家里普通插座就能充，特别适合懒得折腾的人。

再说混动版电池，容量12度电，纯电能跑60公里。晚上在家充的话，按一度电5毛钱算，充满才6块钱，每公里成本0.1元。纯电版电池更大，48.3度电，纯电续航320公里。同样晚上充电，费用24块多，每公里不到8分钱，这价格确实吓一跳。

总结下来，家用充电其实挺方便的，成本低到不敢信，特别是纯电版，每公里电费比坐公交还便宜。

+向他提问

插电混动和普通油电混动最大的区别就是电池能不能自己充电。比如说丰田雷凌双擎这种普通混动车，它在滑行或者刹车的时候，电机就会变成发电机给电池充电。雷凌的电池能支撑纯电跑40公里，但因为自己能充电，所以只要电池电量显示正常就不用特意充，完全不用像手机那样天天插电。但插电混动比如蒙迪欧那款，它的电机只能用电不能反向充电。电池里的电一旦用掉就没法自己补，每次开车前都得像纯电动车那样提前充电，不然电池电量会一直往下掉。

+向他提问

不用自己充电的，混动车在松开油门、踩刹车或者减速的时候会自动给电池充电，开的时候也不用手动切换模式。大众途观L新能源的前脸设计挺有层次感的，进气格栅看起来稳重又有精神，LED大灯造型犀利，像鹰眼一样盯着前方。充电口在车标左边，充电挺方便的，旁边还有个蓝色的“PHEV”标识。这车开起来省油又省事，外观设计也挺耐看的，关键是充电接口位置设计合理，日常使用方便。