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2019款新荣放的发动机排量有2.0、2.4和2.5L三种：1、国内卖的RAV4有两款发动机可选，分别是2.0L和2.4L，这两台机器在丰田家族里算常见款，像凯美瑞这种路上到处跑的车也用着同样的动力总成；2、眼前这辆2.4L四驱自动豪华版用的是国产版本里动力最强的发动机，参数是125千瓦（170匹马力）/6000转和224牛·米/4000转，放在同级别车型里算是中等水平；3、这台发动机算是把动力和省油平衡得不错，不过在国外版本还能选更猛的3.5L V6发动机，国内暂时没这个配置。

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说白了，RAV4的变速箱只有4个挡位，这在同排量车里算不上多能控转速。比如车速100km/h时，发动机要转2300转，到120km/h就飙到2700转了。这主要是变速箱设计决定的，它的1挡和2挡齿比大，换挡后转速跳得明显，但到了3挡往后挡位就密了，这样能保证中途加速时动力衔接顺畅，但代价就是高速时转速控制比不上多挡位车型。变速箱结构摆在这，想同时兼顾低转高速和动力平顺确实有点难。

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新RAV4换了个2.5L四缸发动机，马力有176匹。重点是它加了燃油直喷技术，这样省油效果应该会更好。变速箱可能有变化，可能是改进过的6AT或者CVT，但具体选哪个还不确定。四驱系统这部分倒是没啥大升级，和之前差不多。