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2019款雷凌双擎在碰撞测试里拿了4.5星。先说说车的基本情况：这车长宽高分别是4630mm×1775mm×1485mm，轴距2700mm。配置方面，全系都标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯和无钥匙进入这些配置只在中配和高配上才有，最低配没这些。不过除了最低配，其他版本都带天窗。

动力系统是它最大的亮点，用的是丰田那套油电混动技术。具体来说，发动机是1.8L阿特金森循环的，最大功率73千瓦（99马力），扭矩142牛米；电动机最大功率53千瓦（72马力），扭矩207牛米。变速箱用的是E-CVT无极变速，开起来平顺省油。

安全配置这块，除了倒车影像只有顶配和次顶配才有，其他像车身稳定系统、前排侧气囊和头部气囊全系都标配了。这点给个好评，起码基本的安全保障都有。

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雷凌混动的小熊油耗平台显示平均才4.8升/百公里，你提到的19升数据可能有问题。如果是新车刚提，可能因为行驶里程少导致油耗显示偏高，多开开就能降下来。不过要是自己实际计算下来真有19升，那车肯定有故障，建议直接去4S店检查。这款车的碰撞测试评分是4.6星。

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这车的碰撞测试成绩挺不错的，丰田雷凌混动A型在市区开省油效果明显，确实是款挺划算的混动车，值得入手；雷凌双擎是在丰田最新的TNGA架构下造的，从外观、内饰、智能系统、动力性能、底盘调校到安全性这些方面，作为换代车型都有全面提升和改进。