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2020款宝马1系两厢的测评结果是这样的：首先，驱动方式分两种，一个是四驱xDrive，另一个是前驱sDrive。具体车型有xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（这台柴油发动机能出177匹马力，0到100公里加速8.4秒，一箱油能跑17.8公里），还有xDrive23d，最顶配的是X1xDrive28i。内饰设计进步挺大的，虽然还是能一眼认出是宝马风格，但中控台用了好多新设计，特别是那些多线条的造型，让这台紧凑型SUV显得更有活力了。动力方面用的是2.0到3.0排量的四缸或六缸发动机。不过缺点也有几个让人头疼的地方：首先是座椅偏硬，前排坐久了容易累，后排坐垫又短，大腿撑不起来，中间位置靠背更是硬得像木板，坐中间的人会很不舒服。

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这车动力真心猛！开科鲁兹那会儿超车老得手动降挡，跑长途累得慌。我开科鲁兹一年，最高速度才到过170，这车感觉特别肉，地板油也提不起速。后来试驾118i跑了30公里，全程基本都是140以上，最高速度飙到200，超车完全不用降挡，推背感一直都在。操控也是没话说，方向盘反馈特别清晰，过弯能明显感觉到路感，开起来特别踏实。

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现在宝马1系（进口版）都是两厢车，官方定位就是两厢运动轿车。全系用的都是带涡轮增压的发动机配8AT变速箱。虽然这一代1系是前驱车，但开起来的感觉还是挺带劲的，动力和推背感都让人满意。另外还有不少选装配置可以搭配。顶配的M140i直接上了3.0T大心脏，百公里加速4.6秒，这性能应该能满足大部分人的需求了。