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汽车喷漆其实有13个步骤，流程还挺复杂的。不过咱们先说说油漆本身的成分，总共有四样基础材料：成膜物质（也就是树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

成膜物质是油漆的“骨架”，它决定油漆的类型，主要负责让颜料保持鲜艳、牢固附着在车身上。这个成分一般是用植物树脂（比如松香）、人造树脂（比如失水苹果酸树脂）、合成树脂（比如聚氨酯、聚苯乙烯）这些材料改性而来。

颜料是油漆里不挥发的成分之一，它给车漆上色，还能让涂层更耐用、遮盖力更强，同时提升硬度、附着力和光泽度，甚至能调整油漆的流动性，让喷漆更顺手。

溶剂则是挥发性成分，主要作用是溶解树脂，让油漆能顺利涂抹。好的溶剂能改善喷漆效果，让漆面更亮、减少橘皮纹，还能简化抛光步骤。另外，溶剂还能稀释油漆，调整到适合喷涂的黏度。

添加剂虽然占比不超过5%，但作用可不少。这些年汽车漆技术进步很大，添加剂用得越来越普遍。比如有促进干燥和增亮的固化剂，有延缓干燥的缓凝剂，还有降低光泽的消光剂，有些添加剂甚至能同时减少起皱、加速干燥和增强耐腐蚀性。

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汽车喷漆的时候，整个车身要刷13个面。镀膜就是给车漆表面贴一层透明的“保护膜”。这层膜会先把车漆表面那层氧化层去掉，然后在车漆上形成一层透明的无机膜，让车漆看起来更亮，再用膜把这种亮度锁住。因为膜是透明无色的，所以你看到的就是亮晶晶的漆面。这层膜紧紧贴在车漆表面，把漆面裹得严严实实，隔绝空气，这样紫外线、酸雨这些导致氧化的东西就伤不到车漆了，氧化反应也就停了。最关键的是，这层膜是通过一种叫展合剂的粘合剂牢牢粘在车漆上的，不会轻易脱落，所以车漆的亮度能维持好几年。