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发动机飞轮齿圈的作用：1、飞轮最主要的职责是存储备受关注的做功冲程之外的能量和惯性。简单来说，就是发动机动力输出那边的飞轮，连接变速箱和带动其他设备的部分；2、飞轮的转动惯量很大。因为发动机每个气缸工作时不是匀速的，所以转速会时高时低。当转速变快时，飞轮就会吸收能量储存起来；当转速变慢时，飞轮再把储存的能量释放出来，这样就能让发动机转速更平稳。飞轮损伤的原因和维修方法，上面已经提到了；3、除此之外，飞轮还有这些功能：它是离合器的主动部件；轮缘上的齿圈用来启动发动机；飞轮上还标有上止点标记，用来校准点火或喷油的时机，以及调整气门间隙。

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飞轮的主要作用是存储备燃冲程之外的能量和惯性。它是一个转动惯量超大的圆盘零件，就像个能量“充电宝”。四冲程发动机每四个活塞行程才做一次功，也就是只有做功行程能输出动力，而排气、进气、压缩这三个行程反而要消耗能量。这时候飞轮就发挥作用了，它在做功行程时储存多余的能量，然后在其他三个耗能行程时释放出来，帮助发动机保持运转平稳，避免动力断断续续。简单来说，飞轮就是发动机里的“能量调节器”，让车子开起来不会突然熄火或者抖得厉害。

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飞轮（flying wheel）就是一个特别重的大圆盘，作用就像个能量储蓄罐。四冲程发动机每四个活塞来回才能做一次功，也就是只有做功行程能输出动力，而排气、进气、压缩这三个步骤反而要消耗能量。这样一来，发动机输出的扭力就会忽大忽小，转速也跟着上下波动。为了改善这个问题，工程师们就在曲轴后面装了个飞轮，用来平缓这种能量波动。