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应该是福特探险者吧，探界者是雪佛兰的，不是福特的。先说说外观变化：新款探险者是中期改款，最大的改动在车头。老款看着圆乎乎的，新款用了很多平直线条，硬朗感明显提升。对比之下老款确实有点憨厚，新造型更有气势了。内饰部分改得不多，最明显的就是方向盘。老款方向盘用银色装饰板，新款换成钢琴烤漆材质，哪种好看看个人喜好，我个人觉得烤漆质感更好。另外中控台操作区也有调整，之前是全触摸屏控制多媒体和空调，但可能福特觉得这样不方便，这次又改回实体按键了。其实这样挺实用的，没必要为了科技感牺牲实用性。空间方面新款和老款完全一样，之前老款的空间表现已经很成熟了，新款延续下来也没问题。

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2020款探险者在安全配置上可比2017款升级了不少。以前老款的中控屏幕就只有简单的菜单和选项卡，现在直接换成了功能超多的智能安全系统。比如说自适应巡航、带自动刹车的碰撞预警、盲区监测、侧后方来车提醒、车道保持、自动切换远近光灯、还有雨天自动感应的雨刷这些都有。其实这些还只是福特大型SUV家族里的一小部分呢。

说到北美市场，福特2020年要推出五款新SUV。其中有个亮点是Bronco纯电版，续航能达到300英里（约483公里），另外还有另一款同续航的纯电SUV，全新福特翼搏EcoSport也会上线。剩下两款车暂时还没消息。不过探险者Sport今年秋天就来了，动力方面有三个选择：2.3T EcoBoost四缸（206kW/420Nm）、3.5T V6双涡轮（268kW/474Nm），还有个自然吸气的3.5L版本。

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全新福特探险者（Explorer）是福特家出的一款SUV，这车特别能体现美式大块头SUV的设计风格。车体又长又宽，车身线条看着流畅又不失力量感，肌肉感的造型看起来特别带劲儿，开出去运动感十足。而且设计师们还优化了空气动力学，风阻啥的控制得不错，虽然车确实大油门踩下去费油是肯定的，毕竟这么大个头儿。