+向他提问

[content]吉利帝豪新能源一般能跑个60万公里没问题，因为这车质量确实不错。具体来说：1、帝豪EV是吉利的新款纯电动车，定位是紧凑型纯电轿车；2、这车是基于普通帝豪改进来的，所以尺寸和轴距跟帝豪一样，动力用纯电驱动，分EV350和EV450两种版本，对应续航350公里和450公里；3、外观设计和帝豪很像，但因为是纯电车，前脸中网改成了封闭式设计，这是它最明显的区别，车尾也有新能源车的标识。[content]

+向他提问

可以啊，按顺序说说吉利帝豪GSe的情况。这款车官方指导价11.98万到14.58万，四个配置可选。电池是52度的三元锂电池，官方标称的综合续航353公里，60码匀速跑的话能到460公里左右。说实话，实际开下来打个八折算300公里就不错了，具体得提车后自己试试，这是最差的情况估计。简单算笔账：52度电充满算上损耗大概按1.2倍算，每度电按6毛钱算，52×1.2×0.6=37.44元能跑300公里，也就是一公里1毛多油费。汽油车能这么便宜？可能会有人说换电池更贵！但稍微懂点常识的人都知道，以后电池肯定越来越便宜，为啥？因为到时候满大街都是电动车啊！这事儿就不多解释了，电动车已经是趋势了，迟早会普及。

+向他提问

可以考虑一下广汽新能源的GE3。这款车除了颜值高、内饰做工细致，17款GE3的续航也有310公里，日常在市区开够用了。而且马上要出新款，续航应该会更长，可以等等看。