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胎压保持在2.3bar跑高速没问题，要是夏天的话，气压还能稍微调低点。不过上高速或者跑长途之前，可得仔细看看轮胎状况——先拿胎压表测测数值，再绕着车转一圈检查有没有鼓包、裂口这些外伤。

胎压要是打得太足，问题可就多了去了。首先抓地力会变差，急刹车的时候容易打滑。方向盘也会跟着闹脾气，要么发抖要么跑偏，开车时屁股底下就跟垫了石子似的颠得慌。最要命的是轮胎中间那块儿磨得特别快，本来能用五年的轮胎，可能三年就得退休。

这种情况还会连累整辆车，底盘零件跟着多受罪。轮胎里的帘布层绷得太紧，就像橡皮筋老是拉到极限，时间一长弹性就废了。特别是遇到路上那些钉子、碎玻璃，高胎压的轮胎根本扛不住冲击，分分钟就可能"嘭"地一声爆开。所以别看胎压高点能省点油，真要爆胎了，那可不是闹着玩的！