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大众途观L新能源的外观延续了大众家族的简洁大方设计。前脸用了黑色高光处理的散热格栅，层次感和稳重感都拿捏住了。车头两侧的C形LED日行灯造型挺时尚，配上五幅双辐条的铝合金轮毂，运动感挺足的。车尾的F形LED灯组辨识度很高，全系都用通风盘式刹车，标配17寸轮圈。轮胎宽度21.5厘米，扁平比65%，因为全系用了防爆胎技术，所以没备胎。尺寸方面，长宽高和轴距跟燃油版途观L一模一样，都是前驱布局。

车内空间很宽敞，方向盘是真皮包裹的，摸着细腻有质感，还能上下前后调节。后排有两个USB接口和空调出风口，中间座位也配了头枕，照顾得挺周到。安全配置堆得不少，胎压监测、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒这些都有。后备箱正常能装432升东西，放倒后排后能扩展到1725升，搬家应该够用了。

动力方面用的是1.4T发动机 电动机的组合，发动机150马力，变速箱是6AT。综合马力211，电池12.1度电。官方说满油满电能跑862公里，综合油耗1.9L/百公里，零百加速8.1秒，续航和油耗表现都不错。

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这车外观看着挺有气派又不失时尚感，前脸的大灯组用了LED光源，而且还有那种会跟着转向打的随动功能，科技范儿挺足的。坐进驾驶室后感觉特别宽敞，我这种1米8的大个子开车完全不憋屈，抬头低头都自在，视野也开阔。后排坐人也够用，中间凸起来的地台稍微有点影响中间乘客，但整体空间没问题。后备箱放东西绝对够家用的，就是新车味道有点明显。内饰设计还是大众一贯的简约风，官网说百公里油耗才1.9升，这个数据确实挺吸引人的。

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这车外形设计真带感，前脸大气，侧面线条流畅，一眼看过去颜值绝对在线，情人眼里出西施这话用在这再合适不过了。空间表现没得挑，前后排坐人宽敞，后备箱也够大，坐在驾驶座上视野特别开阔。顶配的全景天窗直接把蓝天白云搬进车里，内饰走简约风，真皮座椅还有打孔处理，透气性杠杠的，开长途也不容易累。配置这块儿挺实在，定速巡航、自动泊车、疲劳提醒这些实用功能都有，音响效果也是一绝。最牛的是综合续航能跑八百多公里，这数据真心厉害！