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2019款英朗用三缸发动机其实挺能打的，可以考虑入手：1、别克新英朗这车质量嘛，说好不算好，说差也不算太差。但三缸发动机抖得确实明显，另外动力和内饰也被人吐槽。动力方面，这车起步肉得像没睡醒，油门轻了车子不动弹，油门重了又容易往前窜，开起来跟新手似的；2、内饰就更尴尬了，里里外外全是硬塑料，看着廉价不说，中控台还经常“咔咔”响。英朗的缺点确实扎眼，不过作为当年的销量冠军，它还是有两把刷子的；3、外观方面，新设计的飞翼前脸有点小君威的味道，配上LED大灯，颜值还算过得去。再就是空间够大，这车在同级别里，前后排都宽敞，头顶膝盖都不憋屈，座椅支撑性也不错。

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挺不错的，反正我敢下手买，明天就去提车了。全新英朗的设计灵感来自别克那辆“未来”概念车Riviera，车身线条更立体，棱角分明的造型把运动感拿捏住了。前脸的瀑布式镀铬中网也保留下来了。1.5L版本用的是固特异205/55R16轮胎，虽然轮毂尺寸比之前小了一点，但好歹全系都标配了铝合金轮毂。新轮毂的设计还挺有活力的，多条幅造型加上那种刀锋似的线条，看着也带点科技范儿。

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值不值买，主要看自己需求。要是就当个代步工具用，这车完全够格。再说这个价位的车都差不多，挑哪个都差不离。外观方面，新车用的是家族最新的飞翼式前脸，看着有点小君威的味道，配上LED大灯，颜值在线没问题。另外英朗还有个优势，空间在同级别里算大的，前后排腿空间和头顶都不挤，座椅对腰背的支撑也不错。