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吉利帝豪EV的二手配置情况是这样的：

1、基础配置很全，全系都有ABS EBD车身稳定系统、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调，还有双屏联动这些实用功能；

2、高配版更厉害，多了胎压监测、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、自动大灯、前排座椅加热、无线充电和空气净化这些舒适性配置；

3、内饰设计延续了帝豪GS的风格，中控台造型灵感来自杭州西湖的拱桥弧线。最大的变化是新能源车专属设计——换挡变成旋钮式，仪表盘也升级成了全液晶的TFT屏。

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挺不错的，帝豪GSe这款车用的是120千瓦的电动机，电池是三元锂电池。之前厂家说过，综合工况下能跑353公里，满电最大续航能破400公里。这个数据刚好和帝豪EV450、EV350形成互补，毕竟作为SUV车型，这样的表现也说得过去。

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帝豪GS的造型设计其实挺有意思的，前脸把进气格栅给去掉了，改成了一体化的造型，不过吉利家经典的水波纹中网没变，看着还是挺有科技感的，特别是那前脸设计，明显能认出是吉利3.0时代的车型。细节做工和用料都不错，摸起来手感舒服，配置方面在同价位车型里算高的，空间表现也说得过去，坐进去不会觉得憋屈。