迈凯伦570s敞篷是自动还是手动

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独倚明月
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迈凯伦570S敞篷版是手动挡的,这样操作起来更带感:1、迈凯伦现在有三大车系。最入门的叫运动跑车系列(Sports Series),570S硬顶版就是这个系列的第一款车,后面还出了敞篷版570S Spider,以及目前最适合日常开的570GT;2、入门级里还有540C,名字里的数字就是马力大小,S代表Sport(运动向),C代表Club(适合日常),一看车名就能明白定位;3、另外还有600LT和600LT Spider,LT是长尾版的意思,更轻、空气动力学更好,专为极致操控设计。

乔昊英
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手动挡的跑车现在确实不多了,尤其是敞篷超跑。为啥呢?因为敞篷车把顶棚拆了之后车架会变软,所以厂商得给底盘或者车身加料加固,一加固车就变重了。对超跑来说,重量可是性能的大敌啊!不过迈凯伦有绝招——他们用碳纤维一体成型座舱,所以570S Spider敞篷版比硬顶的570S Coupe才重了46斤。这点重量对这么猛的车来说完全不算啥,极速照样能飙到328公里/小时,百公里加速也只比硬顶版慢了0.1秒,基本没影响。

李狄
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肯定是手动挡的啊!迈凯伦570S Spider用的是代号M838TE的3.8T双涡轮增压发动机,这台发动机在车迷圈里有个外号叫“迈凯伦祖传机”,因为从MP4-12C开始就一直用到现在。不过别误会,虽然用了这么多年,但技术早就升级迭代了,现在这台发动机比当年靠谱多了。发动机最大马力570匹,正好对应车名里的数字,峰值扭矩600牛-米,搭配7速双离合变速箱,百公里加速只要3.2秒,这加速性能简直炸裂。