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大众新途锐试驾评测，参数：

1、全新途锐的颜值提升可不是一点点，前脸设计线条超级多，看起来特别有立体感，进气格栅直接做成夸张的大嘴造型，还加了镀铬装饰，一眼看过去就很有高级感；大灯组用了矩阵式设计，科技感爆棚；前脸的空气导流板和导流槽是一体化的，用线条装饰跟整体设计很搭，整个造型比老款帅了不少；

2、侧面设计非常犀利，用了很多凹凸有致的线条，看着特别有层次感；整体风格走运动路线，还有点小溜背的设计，侧面看起来挺新潮的。尾部也很有动感，尾灯是嵌入式的，点亮后效果像流动的光带；排气管用了双边单出的布局，整个尾部设计很有旗舰车型的范儿；

3、坐进车内，科技感直接拉满，中控是凹陷式双联屏，质感特别好；空调出风口横贯整个中控台，从主驾拉到副驾那边；挡把区域用了钢琴烤漆，看着就高级，挡杆是圆墩墩的“蘑菇头”，握着特别舒服；不过方向盘被不少车主吐槽，造型有点复古，跟内饰的科技风不太协调，显得有点违和。不过综合来看，整体设计还是挺成功的。

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途锐这车挺有意思，属于那种低调但不简单的大牌SUV。在国内卖得特别好，有时候还买不到货。作为豪华SUV，它最大的亮点就是“豪华感”到位。前脸那个大镀铬格栅和四四方方的进气口，一看就是大众家族的经典设计。这次拍的这台是途锐3.0TDi V6柴油版的入门款，配置虽然不算顶配，但该有的豪华元素都给齐了。

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[content]这车装了个V8双涡轮增压发动机，最大马力能到360匹左右，一脚油门下去百公里加速6.5秒就到了。更牛的是还带个全时四驱系统，加上空气悬架还能根据路况自动调节软硬和高低，过坑洼或者高速跑都挺稳的。