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现代全新6座胜达的发动机表现还不错，配置方面有两点要说：

1、动力这块，新车用的是2.0T涡轮增压和2.4L自吸两款发动机，都是第一次用在国产车上。2.0T最大马力245匹，2.4L也有189匹，数据看着挺猛的；

2、新瑞纳的外观设计比较紧凑，前轮眉上的转向灯位置改了，把转向灯集成到后视镜里了。车尾的牌照框位置也变了，从后备箱盖挪到了保险杠上。轮毂换了新造型的双色铝合金样式，看着结实耐用；

3、动力系统可能继续用现款的1.4L和1.6L自然吸气发动机，另外还可能上和领动同款的1.4T涡轮增压发动机。这配置组合的话，家用代步应该够用。

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现代胜达这车放在现在还是挺有档次的SUV，就跟现在汉兰达的地位差不多。这话说得一点都不夸张，特别是那台2.7L V6发动机，当年那叫一个经典。不过现在这车早就没当年那股子劲头了，辉煌的日子一去不复返了。

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平时开车我都挺温柔的，这次试了下全新胜达3.0T，油门轻轻一踩，这台中型SUV居然给我整不会了——车子起步特别轻快，一点不拖泥带水。发动机和油门调校得贼安静又贼灵敏，完全感觉不到延迟，这表现简直比想象中顺滑多了。