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2020款领动的内饰设计：1、前脸用了六边形的大嘴进气格栅，边缘还有镀铬条装饰，看起来挺精致。加上新造型的大灯组和雾灯区的L型线条，整个车头显得年轻有活力；2、侧面线条设计很有运动感，腰线向上扬起，C柱还有三角形的装饰条，营造出向前冲的姿态。虽然车体比老款大了一圈，但轴距没变。后备箱盖的线条有点像小尾翼，尾灯组从车头延伸到车尾，棱角分明，运动气息十足；3、中控台偏向驾驶员一侧，仪表盘用了双圆盘设计，方向盘是三辐式多功能方向盘，中间还有8英寸的中控屏，空调显示区域是独立的显示屏。

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领动不管是外观内饰的设计、配置还是动力系统，都比朗动有进步。现代领动在同价位车里，内饰做工和配置还算不错。先推出了1.6L自然吸气版本，后来又加了1.4T涡轮增压配双离合变速箱的组合。今天说的这台就是新款1.4T双离合车型。这套动力理论上能兼顾爆发力和省油，但实际用下来这套动力总成的成熟度还差点意思。

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领动这车，外观看着挺好看的，省油，价格也实惠，性价比高，内饰也说得过去。不过缺点也有几个：一是加速有点肉，踩油门反应慢；二是隔音差，开快了风噪胎噪都挺明显的；三是坐着不太舒服，过坑洼路段颠簸感强。后备箱空间也不大，东西多的话有点挤。但整体口碑还不错，很多人评价都挺好。