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新车磨合期怎么开？其实不用纠结具体码数，按下面这波操作来就行：

1、前500公里算是磨合初期，车速别超过70码，转速控制在2200以内。等跑到500-1000公里时，车速可以提到90-100码，但转速别超过2500。这时候可以试探着提速，观察车子有没有异响啥的；

2、到1000-1500公里的磨合后期，车速可以飙到120以下，转速别碰3000的红线。每次启动前记得把钥匙扭到2挡等10秒再点火，这样能让机油充分润滑发动机；

3、后备箱能不放东西就不放，磨合期越轻越好。千万别急踩刹车或猛踩油门，既危险又伤车。建议挑晚上高速少车的时候磨合；

4、磨合时车速不用太慢也不能太死板，别长时间一个挡位。每个挡位都要用上，从低到高循环换挡，不同路况都得跑跑；

5、磨合期间要经常检查机油、防冻液、电瓶液够不够，新车跑久了容易出问题得及时补。每次跑个几小时就让车休息会儿，别累坏了。

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新车在磨合期经常满载，对发动机和变速箱压力太大，容易造成损伤。所以前500公里最好少装东西，3000公里磨合期内载重别超过一半。等过了磨合期再慢慢增加负载。另外刹车系统刚开始也还没磨合到位，这时候太重了反而影响刹车效果，同样需要轻载。自动挡车型在路况好的时候要保持匀速，注意看转速表，别老猛踩油门急加速。

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新车磨合期非常重要，就像运动员赛前要热身一样。磨合得好不好，直接关系到车子能开多久、开得安不安全，还有省不省油钱。新车磨合期间必须做到“五要五不要”：

一要按说明书选对机油，二要按时做首保，三起步时用一档慢慢来，四要及时换挡别硬憋，五要把车速控制在合理范围；

反过来就是五个忌讳：别长时间高速飙车，别装太多东西超载，别跑太远的长途，别猛踩刹车急停，还有别把新车当驾校练手车天天练。