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大众途锐2019年的价格区间是19.98万到30.98万。先说外观，这款车延续了T-Prime概念车的设计风格，前脸用的是镀铬横条格栅，和LED大灯连成一体。尾灯修长优雅，中间还加了大众的英文logo，排气管是双边双出的造型，整体看起来挺饱满又有运动感。

再说灯光，虽然大众以前总被说玩灯不如奥迪，但毕竟有奥迪这个兄弟撑腰，2019款途锐的矩阵式LED大灯厉害了——75个发光单元组成的，能根据路况自动切换照明模式。比如走城市、高速、乡间小路，或者遇到恶劣天气、越野路况，都能自动调整远近光，功能特别全面。

内饰方面，如果你觉得大众车内饰都千篇一律，那这代途锐可能会让你眼前一亮。中控台明显向驾驶员这边倾斜，有点像奔驰那种双联屏的设计，中控屏直接15英寸，仪表盘也有12英寸液晶屏，支持触控、手势和语音控制。那些羡慕宝马手势操作的人，在途锐上也能玩到类似功能了。

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大众途锐2.0T版本裸车价差不多30万左右，不过2019款里最值得买的其实是3.0T版本。要是预算不够的话，买二手车就能省不少钱，也能拿下3.0T的车型。这款车的四驱系统叫4MOTION，核心是用机械扭矩感应限滑差速器来分配动力，前后轮的扭力可以自动在7:3到2:10之间切换。另外驾驶模式选择挺全的，公路模式和越野模式各有五种可选，开起来适应性应该挺广的。

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现在买的话大概得准备20万，和上一代途锐比，这车我感觉根本就是换了个完全不同的物种，根本不是简单的改款升级，而是直接换了个全新平台的“新物种”。特别是内饰设计和科技配置，直接从“老工业品”变成了“互联网智能车”。如果价格能维持原来的水平，这车绝对能把奥迪Q7的销量给压下去。