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雷克萨斯ES260的配置其实挺一般，性价比真心不咋地。这车价格不低，但性能提升却没跟上，感觉挺尴尬的。比如它的2.5L发动机虽然比2.0L加速快点，但开起来还是那种传统燃油机直给的驾驶感，跟混动版那种平顺细腻的“高级感”完全没法比。花33.5万买ES260，其实不如直接选入门混动版ES300h。

为啥这么说？雷克萨斯的车款都是正常生产的，不存在“低配不给造”的情况。但ES300h比ES260多花2.4万，换来的混动系统提速更快、开起来更舒服，油耗还更低。最关键的是，混动版能享受6年15万公里免费保养，比ES260多两年5万公里的保养服务。光这保养政策折算下来就值一万多了，综合算下来ES300h明显更划算。

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[content]雷克萨斯ES260这车吧，优点主要在品牌响亮、靠谱耐用和保值这三个方面。不过呢，它的舒适性和隔音效果就一般般了，开起来可能没那么舒服。要说ES260和ES300的区别，我个人觉得如果预算够的话，还是ES300更值得选，毕竟人家定位本来就比260高一档。[content]

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我觉得雷克萨斯新出的ES系列还不错，市场反响挺好的。很多人在ES260和ES300H之间纠结，我个人建议如果用车频率不高的话，ES260完全够用了。