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es260雷克萨斯配置挺不错的呢：

1、从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型；

2、譬如说2.5L发动机虽然要比2.0L版本加速更快，但是驾驶感受依然是内燃机较为直接的反馈，与2.5L混动系统的“高级感”以及“科技感”相比差距不小，所以选择33.5万的ES260；

3、其实远不如来一台入门级的ES300h来的酸爽，毕竟对于雷克萨斯来说，任何推出的车型都是量产状态，不存在低配不产情况；

4、与ES260相比，300h车型用2.4万的价格换来了一套混合动力系统，这套动力系统加速更快，驾驶体验感更好，最关键的是油耗表现更低，而且随之而来的还有6年15万公里的免费保养政策。就说多出的两年5万公里保养政策，在售后方面也要折价万元以上，其实对于车主来说，300h吸引力无疑更大。

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雷克萨斯ES260车型总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，可靠性还有保值性比较好，缺点是车子舒适性与隔音性一般。雷克萨斯 es260和300车型相比，个人认为预算足够还是雷克萨斯es300好一些，毕竟es300定位相对更高一些。

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个人觉得还是不错的，雷克萨斯全新的ES系列市场表现还是很不错的，很多人都会在ES260和ES300H之间纠结，我个人觉得如果用车不频繁ES260就足够了。