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总的来说，宝马1系就是专为年轻人和年轻心态设计的“可爱版”宝马。虽然它是三厢车，没有两厢车那么纯粹的运动感，但整体看着还挺顺眼的。前脸那个“双肾格栅”比3系、5系更大，显得特别有活力，可以说是个“萌系”小宝马。

另外，这车原厂就带运动套件，比如带个性涂装的后视镜、运动轮毂、运动胎，连尾部的小鸭尾都有，一眼看过去就很有运动范儿。

内饰延续了宝马一贯的简约风格，看着很“宝马”。中控屏有6.5英寸和8.8英寸两种，支持USB和AUX接口，高配版还有导航系统。

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新款宝马1系进口版变化不大，轮毂还是17和18寸两种。前脸还是经典的双肾格栅，车身线条也保持运动风格。内饰稍微调整了一下，加了点黑色装饰条，把原来的银色面板位置改了改，空调出风口区域也做了科技感处理，整体看起来比老款更简洁。动力配置方面，118i用的是1.5T三缸机，最大功率100千瓦，扭矩220牛米；120i和125i都是2.0T四缸发动机，前者低功率135千瓦、扭矩270牛米，后者高功率165千瓦、扭矩310牛米。

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说宝马1系，得先说价格。不管是国产版还是进口版，它都是你能用最少钱体验原汁原味宝马操控的车型。国产版不到20万，进口版也就25万左右，这价格就能开上宝马车标，确实挺吸引人的。而且作为宝马入门款，配置也没缩水。比如进口1系最基础的118i，都配了全景天窗、独立中控屏、iDrive系统这些高级玩意儿，开出去照样有宝马的范儿，买来完全不后悔。