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宝马1系两厢进口版有烧机油现象，其实所有车都会出现烧机油的情况。首先，国产宝马1系改成三厢造型，加上M运动套件后，看着挺像3系的。其次，这车用的是1.5T或2.0T的宝马B系列涡轮增压发动机，搭配6速或8速手自一体变速箱，底盘调校也很运动，开起来确实有宝马那种操控感。不过很多人吐槽它用前驱和三缸机，觉得这样不够纯粹，不像正宗的宝马味道。

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确实有，宝马1系现在看着比以前帅多了，尤其是带M套件的版本，运动感直接拉满，开出去挺带劲的。前脸双肾格栅、车标、LED大灯，加上包围设计，整个车头跟3系有几分神似，不过侧面和屁股的设计就比较保守了，没什么特别出彩的地方。内饰还是宝马那套经典布局，虽然比不上奔驰A级那种豪华感，但比奥迪A3强不少。做工用料都挺讲究的，方向盘是运动型的平底设计，中控大屏看着也有科技感。唯一有点遗憾的是，换挡杆从原来的“大鸡腿”改成了小短棍，手感差点意思。

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宝马1系开起来确实挺带劲的。方向盘有点沉，但我还挺喜欢这种扎实的手感，转向特别准，路面情况都能清晰传递到手上来。底盘调校得很硬朗，过弯的时候车身晃动很小，虽然它是前驱车，但高速拐弯也不会出现"推头"的情况。那台1.5T三缸发动机动力也不含糊，油门踩下去反应贼快，就算在舒适模式下加速都有明显的推背感，日常代步和跑高速都完全够用。另外油耗表现挺惊喜的，才跑了不到3000公里，表显油耗才7.8L/100km，这油耗对台涡轮增压发动机来说已经很能打了。