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大众380确实用了2.0T发动机，我来聊聊我的看法：

1、单说外观设计，我觉得途昂这车看着特别霸气。虽然没太多大众老款的经典元素，但新设计用得挺到位。整体质感挺豪华大气的，开在路上回头率绝对高；2、这车体型真的够大，我开车超过它的时候一眼看过去都被它庞大的车身给镇住了。这哪是SUV啊，简直就是移动的小房子，开出去绝对有豪车的气场，这点给个好评；3、变速箱方面，大众最新款的变速箱明显比老款靠谱多了。烧机油和正时链条的问题解决得七七八八，长期开应该更省心；4、变速箱用的是湿式双离合，相比干式的确实不怕高温。DQ500这台7速双离合现在算大众家里的顶配了。低速换挡偶尔还是会有点顿挫，但比以前少多了，开起来基本不影响体验。

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说真的，途昂即使坐满7个人，后备箱空间依然很大，甚至能跟不少MPV掰手腕。我们实测过，汉兰达7座模式下后备箱纵深43公分，锐界才33公分，而途昂直接飙到60公分，差距一目了然。这车的空间表现确实对得起它大块头的名号，用的还是2.0T发动机。

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380是2.0T发动机的高功率版本，330则是指1.8T的高功率版本或者2.0T的低功率版本。以前一个排量的发动机只有一个型号，现在同一款发动机可以有不同的动力调校方案。