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2019款途胜值不值得买呢？咱们来聊聊：

1. 新款途胜延续了现代家族那种“流畅 都市风”的设计，前脸、侧面和车尾都做了改动。前格栅改成了“大嘴造型”，镀铬条搭配蜂窝状格栅，梯形保险杠和上面的设计相呼应，整体看起来有点像现代ix35；

2. 侧面看车身长度加长了2厘米，运动轮毂配上和车身一体的侧裙边和车窗装饰条；车尾新增了镂空装饰条在牌照框位置，配合造型更犀利的尾灯，让尾部显得更有活力。后保险杠用了凹凸造型，隐藏式排气管设计也挺跟潮流；

3. 新加了前大灯高低调节和投射式灯组，晚上开车照明更好用了。钥匙孔有照明功能，折叠钥匙、车载烟灰缸这些小设计也挺贴心。方向盘能控制音响，还有AUX和USB接口，科技配置跟上了现在中高级车的水平。

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现代途胜有两款发动机可选，分别是2.0升的CVVT发动机和2.7升V6发动机。这里重点说说CVVT技术，简单来说就是气门开闭时间能根据发动机状态随时调整，这样既能省油，又能让动力更足、燃烧更彻底。而顶配车型用的是2.7升V6引擎，最大马力175匹。不过油耗方面，途胜2.7在90公里等速行驶时每百公里要喝10升油，比本田CR-V的7.4升高了不少。在同排量的SUV里，途胜的油耗算是偏高的。

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这台途胜2.7的座椅都是真皮包裹的，前排还能加热，夏天坐上去也不会太闷，因为座椅表面有那种小孔透气。不过实际用下来有几个问题：座椅长度有点短，包裹性一般，特别是激烈驾驶的时候，身体容易滑来滑去，还有就是座椅调节居然全靠手动，这跟它23万多的价位确实不太搭调。