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新X3新增了一台3.0L直列六缸自然吸气发动机，马力258匹，扭矩310牛米。具体来说：

1、新X3尺寸明显变大，定位更清晰了。轴距加长了15mm到2810mm，车长宽高分别增加了83/29/40mm，底盘离地间隙还抬高了12.7mm。虽然车变大了，但反而轻了20公斤，主要是因为车身用了更多铝合金材料；

2、内饰跟宝马最新车型保持一致，换上了最新的iDrive系统。中控屏从老款的弹出式改成了8.8英寸固定屏，位置也往下移了，看起来更直观。方向盘加了V形铝饰条，按键布局重新设计，操作更顺手。后备箱空间也大了，常规容积550L（比上代多80L），放倒后排能扩展到1600L；

3、新车用上了第三代xDrive四驱系统，悬架重新调校，还能选装电子减震器，能根据路况实时调节软硬，提升舒适性。另外还配了驾驶员动态控制系统和随速转向助力系统。

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新宝马X3的动力系统全面升级了，海外版现在有xDrive20d、xDrive28i和xDrive35i三个版本可选。其中xDrive28i用的是3.0L直列六缸自吸发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩310牛·米。而xDrive35i则搭载了新出的N55 3.0L直列六缸单涡轮双涡管发动机，最大功率225千瓦，扭矩能达到400牛·米。变速箱方面，除了保留6挡手动之外，原来的6AT变速箱都升级成了ZF的8AT变速箱。

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新X3新增了一款3.0升直列六缸自然吸气汽油发动机，最大马力258匹，最大扭矩310牛米，对应车型是X3 xDrive28i。不过注意！北美版的同名xDrive28i马力只有240匹，和国内版本不一样。柴油机这边呢，用的也是3.0升直六涡轮增压柴油发动机，马力同样258匹，但扭矩直接飙升到560牛米，这个数据可比汽油版强多了。