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铱金火花塞该换的时候得换，具体周期是这样的：1、火花塞是发动机点火系统里的重要零件，所有汽油车都有，通常每个缸一个，个别高性能的汽油机一个缸装两个；2、它的主要任务是把点火线圈产生的高压电导入气缸，在电极间隙处打火点燃混合油气；3、有4S店的经理说过，现在常见的火花塞分三种：电阻型、铂金型和铱金型。电阻火花塞能用2万公里左右，铂金火花塞能撑4万公里，而铱金火花塞能跑到6到8万公里；4、所以你看，便宜车型原厂装的多是电阻火花塞，而豪车和中高端车基本都配铱金火花塞。

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最简单的方法就是翻一下车里的那本行车手册，里面肯定有保养周期表。再就是看火花塞的材质。一般来说，镍合金火花塞能撑3万公里，单铂金的3-4万公里，双铂金的大概能用到8万公里，单铱金的也是3-4万公里。铱铂金的能跑到10万公里以上，双铱金的也是这个水平。不过这些数值只是参考值，具体得看实际情况。火花塞寿命还跟油品质量有很大关系。建议每2万公里去检查一下，别等出问题了才想起这事。

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铱金火花塞现在车主们用得挺多的，评价都不错。和电阻火花塞、铂金火花塞比起来，它的寿命最长，一般能到6万到8万公里左右。当然啦，如果平时保养得当，说不定还能用更久。价格嘛确实比电阻火花塞贵，好的要一百多块呢。

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双铱金火花塞能用6到8万公里左右。要不要换其实很简单，拆下来检查一下就行。主要看看几点：有没有发黑烧焦的痕迹，电极之间的缝隙是不是正常，还有陶瓷和金属外壳之间有没有漏气的情况。只要发现问题就得换新的，没问题继续用就行。检查起来不麻烦，自己在家都能搞定。寿命长短也跟用车习惯、油品质量有关，别等到完全坏掉再换就行。