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宝马425i双门轿跑现在卖的都是国五排放，国六版本还没上市呢。先说结论：如果你身边总有人觉得双门轿跑不够实用，那直接看四门版的425i Gran Coupe就好。这车比国产320i贵个五万出头，但换来的是溜背造型。后排空间跟3系标轴轿车差不多，后备箱还能像明锐那样掀背打开，上海那些既要体面又要面子的中产家庭，这车其实挺合适的——开出去比3系拉风，日常用又不耽误事儿。再补充个关键点：4系虽然是进口车，但价格差大部分都是关税的锅。比起国产3系，这五万块其实买的是原汁原味的宝马操控和更骚包的外形，性价比反而更高。

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宝马425i双门轿跑有国四和国五两种排放标准的车。简单来说，2013年之后出厂的宝马X5基本都是欧五标准，也就是咱们说的国五排放。

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国五国六排放标准这事，今年4月起各大车企就开始着手研发了。到了7月，国家正式公布了国六标准。不过从8月的情况来看，目前我所了解的各个厂家还没开始量产国六车型呢。