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大众捷达VS5：1、这是捷达品牌第一款SUV，车头用了大众标志性的X造型设计，引擎盖和下进气格栅都做了延伸；2、底盘技术来自大众最先进的MQB A1平台，用的是和大众、奥迪同款的1.4T涡轮机（最大功率110kW），也就是EA211那台发动机；3、变速箱有手动挡的MQ250和爱信6AT两种选择，悬架结构是前麦弗逊 后四连杆独立悬架，还标配了车身稳定系统和自适应巡航这些实用配置；4、智能配置方面带无钥匙进入、第五代防盗系统、带导航的液晶仪表盘，还有车联网功能，能在线听歌或者导航。

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捷达VS5用的是AT变速箱，这点可能大家觉得稀松平常，但熟悉大众车的朋友都知道，大众一般都会给带涡轮增压的发动机配双离合变速箱。可VS5的自动挡车型全系都用AT，这还是头一回看到大众把1.4T和AT组合在一起。要是你对双离合不感冒，光这变速箱就够你下单的理由了。再加上AT变速箱本身的平顺性和耐用性，确实让VS5在同级车里更有竞争力。

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捷达VS5的车厢和大众车确实有区别，但细看其实还是大众套娃设计。如果你之前开的是大众车，那坐进捷达VS5里根本不用适应，按键布局、操作逻辑都差不多。不过用料方面别太期待，中控台上基本都是硬塑料，摸起来比较生硬。