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说说新桑塔纳的试驾体验，参数整理下：

1、新桑塔纳用的是1.4L和1.6L排量的EA211发动机，都是全铝材质，更轻便。1.4L版本最大功率66kW，1.6L版本81kW，这俩发动机都是大众最新的小排量机型。

2、变速箱跟POLO一样，手动挡配5MT，自动挡是6AT。虽然6AT不算高端配置，但开高速确实比之前的4AT顺手多了。底盘结构也是跟POLO同款，前麦弗逊 后扭力梁的组合，开起来既稳当又不硌人，家用够用了。

3、高配版有ESP、定速巡航和真皮座椅，连手动挡的高配都用上了自动空调。不过自动空调的控制面板跟自动挡车型不太一样，座椅加热按钮被挪到挡把前面了。有个小槽点是司机那边没后窗升降按钮，这设计让我想起老款普桑了。

转向系统用的是电子助力，低速打方向轻飘飘，高速时会自动变沉稳，不过方向盘虚位还是有点明显。不过对于家用车来说，这种设定其实挺合适的，毕竟日常开起来轻松，高速又不至于发飘。

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这车的尺寸是长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距2603mm。2019款桑塔纳用的是大众最新的家族脸，前脸设计挺有活力，对这个价位的消费者来说应该能接受。颜色选项有七种：白（平安白）、黑（如意黑）、蓝（康宁蓝）、灰（和谐灰）、银（吉祥银）、棕（曙光棕）、金（幸运金）。

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这车空间在紧凑型里算宽敞的了。主副驾驶的位置够用，平时开车不会觉得局促。后排坐三个成年人也完全没问题，伸胳膊蹬腿都没压力。后备箱空间大，放两三个行李箱完全没问题，来次说走就走的旅行装行李完全够用。