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2020款轩逸经典版的优缺点总结如下：1、这车用上了和新天籁同款的设计语言，前脸看着更扁平但立体感不错，整体造型像是小号天籁。大灯组的远近光都用了LED光源；2、内饰换了新造型，看起来挺有新鲜感。重点说说油耗和舒适性，日产的座椅确实舒服（坐上去像沙发），中控屏也挺漂亮，支持智能互联功能。油耗方面官方标称百公里4.9升，我平时在市区开的话大概5-6升左右，算是挺省油的；3、缺点方面，轩逸居然还在用脚刹，为什么不改成电子手刹呢？全系连定速巡航都没有，对我来说无所谓，反正用不上。但最不能接受的是这车没啥优惠，裸车价硬邦邦的。

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优缺点：作为小车，空间还挺够用；底盘调校偏软，坐着舒服。缺点：底盘太软虽然坐着舒服，但高速过弯容易发飘，安全隐患大，而且过坑洼时车身晃动大，磕碰底盘的风险也高。经典款（老款）属于大尺寸旗舰轿车，而新轩逸不是全尺寸了。不过新轩逸也有提升，比如换LED灯、车身加宽70毫米。至于说全车用钢架结构，这个真实性存疑，但总体推荐新轩逸，当然喜欢老款设计的除外。

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最满意油耗、空间和内饰吧！说实话，1.6L的车跑了2300多公里，平均油耗5.4L，这数据真的让我意外。这2300公里里，大概1000公里是高速或国道，800公里是山路，剩下的是市区跑，偶尔会堵车但还没遇到特别严重的。跑高速的时候基本都开着空调，油耗还是能压得住。空间确实是大亮点，满员坐5个人也不会觉得挤。内饰在合资车这个价位里算上乘了，摸得到的地方都是软料，做工也精细，细节处理到位。最不满意的是脚刹和后尾灯。虽然机械脚刹和电子手刹各有优劣，但定位家用车还用脚刹确实挺反人类的。我刚开始停车总下意识去拉电子手刹，这脚刹真是硬伤！还有尾灯全用卤素灯，我买的是智享版，前大灯是LED，但一看到尾灯立马掉档次——连转向灯都不是LED光源，这点确实让我挺膈应的。