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2019款雅阁的尺寸和设计是这样的：先说外观，前脸设计挺有特点的，中网的镀铬装饰条一直延伸到两边大灯，跟大灯连成一体，看着挺有辨识度。雾灯区域也有镀铬装饰，跟大灯组成了一个大X造型，前脸原创度高，没照搬其他车型的设计。车身尺寸4840*1850*1465mm，轴距2780mm，妥妥的中级车水平。内饰方面，中控台用的是软质材料包裹，摸着挺舒服，中间那块8英寸液晶屏是悬浮式的，支持CarPlay和安卓Auto，还配了本田最新的车机系统，科技感够足。方向盘是家族式三幅运动造型，握感扎实，出风口设计也做了简化，看着清爽。中控屏是触摸屏，界面设计得挺人性化，操作流畅顺手。动力方面，有2.0和2.4自吸发动机配CVT变速箱，虽然车体不小，但这两套动力总成可能在爆发力上差点意思，不过省油是真，百公里大概9升油左右。关键这发动机耐用性不错，开个十万八万公里基本不用担心漏油什么的。

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外观方面，这台国产新雅阁和海外版一模一样。对比老款，新车明显更年轻化了。前脸最抢眼的就是那根粗镀铬条，直接把中网和大灯连成一体，看着特别有设计感。中网面积比上一代大了不少，镀铬条和大灯的搭配，加上下包围的雾灯区域造型，整个前脸运动感爆棚。

侧面设计简直帅炸，从B柱开始车顶直接溜下去，典型的轿跑范儿，也就是常说的“fastback”风格（就是后背流线特别流畅）。再配上立体的侧裙包围，活脱脱就是辆轿跑。尺寸方面，轴距直接加长了55毫米，达到了2830毫米，比老款明显大了一圈。

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动力这块，2019款雅阁有两套动力总成。第一台是1.5T的四缸涡轮增压发动机，能爆192匹马力，扭矩260牛米；第二台是2.0T直列四缸涡轮机，马力直接冲到252匹，扭矩370牛米（换算成273磅英尺）。变速箱有三种可选：6挡手动、CVT无级和10AT手自一体。车身尺寸是长4840mm、宽1850mm、高1465mm，轴距2780mm，空间表现够用。