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东风雪铁龙天逸19款乐享版挺值得考虑的，性价比不错。首先这款车一直围绕着“稳、静、悦”这三个核心点在提升配置和科技感。除了动力和配置有优势外，空间表现也比同价位的雪佛兰探界者和本田CR-V强。具体来看，天逸的尺寸是4510/1860/1705mm，看起来就是一台大块头SUV，轴距2730mm，比探界者的2725mm和CR-V的2660mm更宽敞，后排坐人更舒服。后备箱在不放倒座椅的情况下就有516升，而且地板还能调节高度，实用性比竞品更胜一筹。

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简单来说，悦享版就是现款乐享版的升级款，而百年臻享版则是在悦享版基础上更进一步，不过这次升级的重点从配置变成了设计。需要说明的是，文中提到的配置提升是相对于现款乐享版来说的，悦享版和百年臻享版都适用这些配置变化，但设计上的改动只在百年臻享版上体现。价格方面，悦享版比乐享版贵了7000块，但多出来的LED大灯、自动大灯、真皮座椅、车窗防夹功能、外后视镜加热/折叠、自动雨刷这些配置，性价比还是挺高的。至于百年臻享版，它是在悦享版基础上对外观和内饰做了升级，代价就是只能选白色车漆。

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这台东风雪铁龙天逸Origins在造型设计上下了功夫。车身是白色加悬浮式全黑车顶的组合，看起来简洁又带点潮范儿，这种配色现在在SUV里挺流行的。车顶和车身连接处用了高光镀铬的C形装饰条，把两部分衔接得很自然，整体看着更年轻运动。

最抢眼的还是那个越野套件，天逸原来的Air Bumps套件这次全换成了金色，轮毂盖和后视镜也都是这种专属的百年金，质感一下就上来了，显得挺有档次。A柱下面还加了个纪念徽章，设计灵感来自1919年最早的雪铁龙logo，和现在的车身设计搭配得挺和谐，一眼就能看出这是特别版。

内饰走的是轻奢路线，延续了之前说的"奢旅风格"。空调出风口周围的装饰框改成了矩阵式造型，座椅缝线也用了那种金色，和车外的金色装饰呼应，看着挺有设计感。座椅侧面还有Origins的专属标签，坐进去就能感受到专属感。总之这车从外到内都透着精致和高级感，细节处理得很用心。