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2019款名爵6最大的槽点就是油耗偏高，但其他方面挑不出啥大毛病。具体亮点有：

1、新车定位“豪华互联网性能座驾”，外观用了溜背造型，尺寸是4695/1848/1462mm，轴距2715mm。动力上装了上汽蓝芯1.5T发动机，官方说能跑出6秒级加速和36米级刹车成绩；

2、互联版车型的智行系统在2018年1月底通过OTA升级过；

3、2019年7月23日推出手动挡的高铁版，11月1日又出了十周年纪念版，这两款在外观、内饰、配置、动力和车机系统上都比老款有提升；

4、同年11月3日，名爵6的XPOWER TCR赛车还代表中英两国参加了国际汽联赛车世界杯。

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这车的动力表现和同级别车型差不多，差别主要在配置上。最低配的手动精英智联版没天窗，不太推荐入手。所以卖得最好的应该是自动精英版和自动豪华版这两个版本。另外顶配车型有点特殊，也值得考虑，暂时没发现明显缺点。

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这款车最大的槽点就是内饰设计一般。全新名爵6是基于之前那台MG E-motion概念车打造的首款量产车，所以在外观上借鉴了不少概念车的设计元素。官方吹的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼大灯”这些设计确实让车看起来更有格调。前脸的格栅用的是点阵式造型，挺有设计感的。