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自动启停系统用起来其实挺简单的，我来拆解一下步骤：

1. 踩住刹车让车停稳后，如果是老款车没有主动驻车功能，这时候要记得挂空挡拉手刹；但如果有主动驻车功能，就不用挂空挡和拉手刹了，直接保持踩刹车状态就行。等要走的时候松开刹车，稍微给点油门车子就能走了；

2. 自动挡车型的启停系统默认是开着的，只要发动车辆就开始工作。遇到等红灯或者堵车停车时，只要踩住刹车，大概两秒后发动机就会自动熄火。重新起步时松刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，发动机就会自动点火；

3. 手动挡车型的启停系统也是默认开启的。停车时需要三个动作：挂空挡、拉手刹、松离合踏板，系统检测到这三个动作后会自动关火。再起步时只要踩下离合，发动机就会自动重启。

注意：带主动驻车功能的车型不需要手动挂空挡和拉手刹，这点特别容易搞混。不同车型操作细节可能有差异，建议先确认自己车的具体配置再操作。

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通常来说，车子一打火启动，自动启停功能就默认开着了。要是想关掉，直接按一下按钮就行（注意看，按钮灯亮了就是关成功了）。不过要提醒你的是，虽然这个功能能省点油，但用着的时候会有点不舒服。比如起步的时候，车子反应会比平时慢一点，而且松离合或者踩油门的瞬间，车身可能会有点抖。所以啊，你得自己权衡一下，是想要省油还是追求平顺的驾驶感。

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自动启停省油是肯定的，正常情况下能省5%到15%的油。排量越大、路上堵得越厉害，省油效果越明显。不过很多人担心这玩意儿老熄火启动会伤发动机，尤其在早晚高峰堵车的时候，发动机得频繁点火；还有人觉得自动启停有时候不灵，所以想把它关了。其实啊，这完全没必要。