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新款艾瑞泽5的油耗大概在8个左右，具体来说：1、这车外形挺好看的，看着像小轿跑，线条流畅，设计也符合现在大众的审美。内饰用料和做工都不错，看得出厂家花了不少心思，座椅和方向盘的人体工学设计也到位，开长途不容易累；2、虽然车长一般，但轴距挺长，实际坐人空间不错，特别是后排，三个成年人坐进去完全没问题，而且后排中间地板是平的，中间位置坐人也不难受；3、艾瑞泽5提供1.5L自吸和1.5T涡轮两个动力版本，变速箱有手动和CVT可选。1.5L的发动机动力够日常用，但要是上山超车，得把转速提到4000-5000转才能有点冲劲儿。而1.5T版本就厉害多了，车本身不重，开起来有股子冲劲，偶尔还能玩玩操控，有点性能小钢炮的感觉。

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我的车情况是这样的：基本上在市区开的话油耗挺高的，仪表盘显示8个左右，实际可能还要高点，不过看别人车差不多都是这样。跑郊区高速就省油多了，我开最低能到5.6。油耗总体还能接受，百公里综合下来大概7个油左右。如果能更熟练配合油门刹车，可能油耗还能再降！市区开空调的话油耗会明显高一些，至少8个起。要是经常在快速路和市区都跑的话，7个油完全够用。纯跑快速路的话不到6个。目前开了4890公里，各种路况都跑过，综合真实油耗在8.3左右，还行吧。

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油耗表现挺不错的，大概在9个油左右。艾瑞泽5的底盘是德国本特勒公司调校的，开起来确实有水平。跑高速稳当，遇到烂路也能把颠簸过滤得挺干净。安全配置和实用功能也不少，全系标配ESP车身稳定系统、六个安全气囊、360度倒车影像、前后雷达、四门车窗防夹功能、电动座椅、胎压监测、紧急刹车提醒、限速报警提示，还有定速巡航这些。说实话，这车配置给得挺实在，国产品牌里算良心了。