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2020款本田思域在碰撞测试里表现得还算可以，成绩拿了四颗星。具体来说：

1、舒适配置方面，新车全系都标配了多功能方向盘、7英寸中控屏、全液晶仪表盘、自动双区空调、空气净化功能、电动天窗、后方倒车雷达和倒车影像这些实用功能；

2、安全配置上，全系都给到了主副驾驶气囊、胎压监测、无钥匙进入 一键启动、电子手刹 自动驻车、车身稳定系统（VSA）、电子制动力分配（EBD）、坡道辅助，还有紧急刹车警示这些；

3、动力系统的话，国产全新思域有1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机可选，其中1.5T那台最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手动或者CVT变速箱。

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本田思域的碰撞测试拿了五星，说明安全性没问题。这款车的优点挺明显的：外形设计很潮，特别是尾灯造型，车身低趴看着运动感很强。动力表现也不错，中后段加速超车特别带劲，一脚油门下去车就像被推着往前冲，百公里油耗也不高，省油又能满足动力需求。内饰用料还可以，中控台、车门扶手这些地方都用了皮质包裹，看着挺上档次。

不过缺点也得说说：过弯的时候车身倾斜很明显，开快了有点不踏实。虽然手动挡的涡轮介入感不明显，但风噪和胎噪有点大，高速开久了耳朵受不了。配置方面，像后视镜自动折叠、副驾座椅高低调节、车窗一键升降这些实用功能倒是都有。后排空调出风口和USB接口也配了，挺贴心的。但油门响应总觉得慢半拍，可能是CVT变速箱的原因，开起来不如手动挡来得直接。

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还行吧，碰撞测试拿了85分。2020款思域有两款发动机可选，一个是1.0T三缸涡轮增压，最大扭矩173牛米，马力125匹，工信部油耗最低5L每百公里；另一个是主销的1.5T四缸涡轮增压，扭矩226牛米，马力177匹，工信部油耗最低5.4L每百公里。1.5T开起来比1.0T更顺当，变速箱全系用CVT无级变速，既照顾动力又省油。