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2019款北京现代昂希诺的试驾体验是这样的：1、这车用的纯电动力系统特别能打，相比同类型车优势明显，效率高、耗电少、车重轻、设计紧凑还省空间。这些加起来直接让它的续航变得更长，跑起来更带劲，充电也更省电；2、这车是基于燃油版昂希诺改造的，外观和海外版KONA EV一个模子刻出来的。细节处理上，设计师把环保、科技、未来这些元素都融合进去，整体造型走在潮流前线；3、因为是电动车，前脸改成了封闭式格栅，把原来的进气格栅取消了。格栅上还用了数码像素风格的点阵图案，看起来特别科幻，一眼就能看出这是新能源车的专属设计。

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这车底盘调校得相当扎实，高速跑到160码也不发飘，稳得跟德系车似的。之前遇到前车突然不打转向就调头，我直接没踩刹车，一把方向盘绕半个圆又回到原车道，就像做了个麋鹿测试。这时候完全没觉得悬架拖后腿，车身一点没晃得像散架，反而是车子完全听使唤的感觉。都说韩系车开起来飘、轻飘飘的，但这车彻底打破了这个固有印象。

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现代昂希诺这车看着就带感，尤其对女生来说，运动版的颜色和内饰配色真的戳心。外边和里边的颜色搭配看着特别养眼，车也能当个时尚单品来穿。动力方面，1.6T发动机带个小巧的SUV，简直像大马拉小车，开起来挺爽。油耗的话，平时也就6毛多一公里，这说明排量大不一定费油，关键看车重和变速箱匹配。举个栗子，八代思域那么轻，用1.8L发动机那可是省油典范，所以选车得综合看动力和车重，别光盯着排量。